拓樸設(shè)計(jì)為提高設(shè)計(jì)師業(yè)務(wù)技能水平，豐富大家的生產(chǎn)理論知識(shí)， 6月9日，拓樸設(shè)計(jì)組織我司本部及分公司百余名結(jié)構(gòu)工程師參與技術(shù)培訓(xùn)，執(zhí)行技術(shù)總監(jiān)楊躍民為設(shè)計(jì)師們進(jìn)行了專業(yè)講解。
楊總專門為設(shè)計(jì)師們講解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)等問(wèn)題，如：Ⅲ類場(chǎng)地的地震動(dòng)參數(shù)、住宅小區(qū)地下車庫(kù)頂板的消防車荷載、防水板在基礎(chǔ)中的錨固方式、天然地基的粉砂、細(xì)砂的承載力修正等。
楊總講到，《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2015給出了Ⅱ類場(chǎng)地條件下基本地震動(dòng)（中震）峰值加速度，當(dāng)工程項(xiàng)目為非Ⅱ類場(chǎng)地時(shí)，水平地震影響系數(shù)最大值αmax又該如何取值呢？
針對(duì)此問(wèn)題，大家展開(kāi)了一系列的討論，楊總從根本上給大家講解計(jì)算方法和理論，還舉例：如何計(jì)算出7度，0.15g，Ⅲ類場(chǎng)地，小震時(shí)的水平地震影響系數(shù)最大值。
消防車是我們?cè)谧鲎≌^(qū)地下車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮的尤為重要的因素。但是設(shè)計(jì)時(shí)，如何準(zhǔn)確考慮住宅小區(qū)項(xiàng)目的地下車庫(kù)頂板的消防車荷載呢，這也許是很多設(shè)計(jì)師困惑的問(wèn)題。
楊總為大家深入剖析了消防車荷載的計(jì)算理論與方法，如何等效而來(lái)，如何在不同板跨考慮，如何在計(jì)算分析中靈活應(yīng)用。
想必大家都了解《16G101-3》中已給出“防水底板與各類基礎(chǔ)連接的構(gòu)造”，明確出了低、中、高板位防水底板與基礎(chǔ)的連接形式，但是很多設(shè)計(jì)師并未從根本上了解這些構(gòu)造的依據(jù)、各自優(yōu)缺點(diǎn)，通過(guò)楊總的剖析，我相信我們的設(shè)計(jì)師們都能自信和準(zhǔn)確的應(yīng)用正確的連接形式。
但是結(jié)合我們?nèi)粘５脑O(shè)計(jì)項(xiàng)目，很多情況是規(guī)范明確范圍外的特征，這時(shí)我們?cè)撊绾芜x擇，選取依據(jù)是什么？簡(jiǎn)單舉兩種情況為例，如：
1）松散的粉砂、細(xì)砂承載力修正系數(shù)如何考慮？
2）稍濕的稍密狀態(tài)的粉砂、細(xì)砂承載力修正系數(shù)如何考慮？
課題培訓(xùn)結(jié)束后，大家紛紛表示，只有不斷地學(xué)習(xí)，才能吸納新知識(shí)、確立新觀念、掌握新技術(shù)，提高自身素質(zhì)適應(yīng)時(shí)代要求，使知識(shí)、本領(lǐng)和承擔(dān)的工作相匹配，更好更快地推動(dòng)設(shè)計(jì)工作向高水平高質(zhì)量發(fā)展。
拓樸設(shè)計(jì)為所有設(shè)計(jì)師開(kāi)展了一系列職場(chǎng)培訓(xùn)，通過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，不斷提升設(shè)計(jì)師們的業(yè)務(wù)能力和知識(shí)體系，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)師的智慧潛能，激發(fā)設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新欲望，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提升企業(yè)服務(wù)品質(zhì)。
